Studien undersöker hur Stockholms stad arbetar med att minska biltrafiken och vilken hänsyn som tas till hur den urbana naturmiljön påverkas av denna. Teorin som används är phronetic planning research, där maktaspekten och etiken tas i beaktande. Detta är en fallstudie, där Stockholms stads planeringsdokument analyseras och intervjuer med två kommunanställda har utförts. Resultatet visar att Stockholms stad satt upp ambitiösa mål om att bli fossil- och bilfria och dessa anses vara uppnåeliga, men begränsas dock av olika regelverk. Arbetet kring trafikplaneringen anses därmed vara komplex. Studien kan bidra till att en ökad hänsyn tas till vikten av att ett samarbete behövs mellan olika aktörer samt att det dessutom kan finnas ett samband mellan produktionen av eldrivna fordon och att förskjuta miljö- och hälsoproblemen till andra platser. Studien kan således inspirera andra städer som också vill bli bilfria.