Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Att vara, eller att inte vara…: En studie av den regionala stadskärnan Arlanda-Märsta
Stockholm University, Faculty of Social Sciences, Department of Human Geography.
2011 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Syftet med denna uppsats är att förklara möjligheterna, medel och strategi till hur en regional stadskärna kan bli verklighet samt belysa ansvarsfördelningen och organisationen till densamma. Genom att använda teorier kring poly-centricitet, aktörsfördelning och governance besvaras frågor som, vart besluten tas för att förverkliga en regional stadskärna och med vilka medel och strategi som detta sker. Metoden som används är en fallstudie av området Arlanda-Märsta där intervjuer med relevanta aktörer gjorts.  Uppsatsen tar sitt avstamp i politisk geografi där ansvarsfördelningen mellan olika hierarkiska nivåer tydliggörs. De aktörer verksamma inom den regionala stadskärnan Arlanda-Märsta har olika tolkningsförmåga och förhållningssätt, precis som de anser sig ha tolkningsföreträde och olika skyldigheter i planeringsprocessen. Regionplane-kontoret vill skapa stadsmässighet i de regionala stadskärnorna som motsvarar noder i ett polycentriskt system, vilket inte fullt ut är ett likriktat mål för aktörerna. Det arbetet som Sigtuna kommun har startat och som angår Arlanda-Märsta har i ett tidigt skede ett näringslivsperspektiv vilket gör att RUFS tankar om stadsutveckling kommer i skymundan. Samtidigt är näringslivet stort i Arlanda-Märsta eftersom flygplatsen lockar till sig olika verksamheter, vilket den skulle ha gjort utan att Arlanda-Märsta blev utnämnd till regional stadskärna i RUFS. Stor vikt måste läggas vid att integrera Märsta tätort med flygplatsen Arlanda. 

Place, publisher, year, edition, pages
2011.
Keyword [sv]
Polycentricitet, regional planering, skalpolitik, governance, stadsutveckling.
Identifiers
URN: urn:nbn:se:su:diva-58374OAI: oai:DiVA.org:su-58374DiVA: diva2:420368
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-07-20 Created: 2011-06-01 Last updated: 2011-07-20Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Department of Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 69 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf