Syftet med denna fallstudie är att identifiera och analysera problematik som kan uppstå för kollektivtrafiken när länsgränser skiljer den åt. Studien avgränsas till att endast omfatta Stockholms län och Uppsala län, där det idag sker den mest utvecklande arbetspendlingen i Sverige. I studien undersöks vilka problem och brister som finns när två län ska samverka, när kollektivtrafiken blir länsöverskridande. Denna kandidatuppsats har genomförts med kvalitativ metod genom samtalsintervjuer med Mälab, UL, SL, TMR i Stockholms län och Regionförbundet i Uppsala län. Den tidigare forskningen som tas upp i studien syftar till att ge läsaren perspektiv kring hur vi rör oss i tid och rum, kring pendling och kring gränser. Studien kom fram till att de problem som existerar beror på att samverkan över länsgränsen är bristfällig. Anledningen är att det finns svårigheter med att komma överens kring finansieringen av den länsöverskridande kollektivtrafiken.