Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Stationssamhälle 3.0?: En studie om resmönstrets föränderlighet med tillämpning i fallstudien; Stationssamhälle 3.0.
Stockholm University, Faculty of Social Sciences, Department of Human Geography.
2012 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

I anknytning till att planera för hållbar utveckling har historisk planering och bilens framväxt satt spår av strukturer, som idag genererar varierande resmönster hos människan. Syftet med denna uppsats är att analysera förutsättningarna för förändringar i resmönstret genom att undersöka hur forskningen med olika teorier diskuterar resmönstrets utgångspunkter till omställning och vad som påverkar det. Materialet i den empiriska delen har utgjorts av en etnologisk studie bestående av intervjuer med slumpmässigt utvalda personer inom den fallstudie som har utförts; Stationssamhälle 3.0 i Roslags-Näsby. Den teoretiska referensramen har omfattats av teorin om stigberoende som förklarar orsaker till hur resmönster kan uppkomma. Detta är för att förstå historiens bakgrund till planeringen idag, denna bakgrund har även beskrivits i första delen av uppsatsen. För att förstå vad som påverkar resmönstret har olika forskningsteorier om förutsättningarna för förändringar i resmönstret analyserats utifrån beteendeperspektiv, vanor och den byggda miljöns relation till resmönstret. Den byggda miljön definieras inte bara utifrån fysiska aspekter utan även av innehållet i det fysiska rummet, så som servicefunktioner. Slutsatserna är att den byggda miljön har en påverkan på resmönstret på korta avstånd, det är hela resan som har betydelse och det går inte enbart att fokusera på utformningen och utbudet vid närmaste station i ett område.

Place, publisher, year, edition, pages
2012.
Keyword [sv]
Hållbar utveckling, resmönster, stigberoende, vanor, beteende, täthet, stationsplanering, byggda miljön
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:su:diva-78361OAI: oai:DiVA.org:su-78361DiVA: diva2:537730
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Supervisors
Projects
West Side Story
Available from: 2012-06-27 Created: 2012-06-27 Last updated: 2012-06-27Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Department of Human Geography
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 61 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf