Syftet med uppsatsen är att undersöka hur möjligheterna ser ut för att få en hållbar och miljövänlig mobilitet på landsbygden, utifrån Sigtuna kommun och kommunens befolkning på landsbygden. Studien fokuserar på två tidigare kända intressegrupper inom kommunen, de som har ett ursprung på landsbygden och de som flyttat in. Intressegruppernas åsikter och preferenser för olika strategier som ska minska biltrafiken är centralt, där olika utvecklingsstrategier diskuteras. Perspektiven som användes är kommunens och befolkningens. För att få fram de kommunala framtidsvisionerna analyserades kommunala dokument och en intervju gjordes med en miljöstrateg som arbetar inom kommunen. Befolkningens perspektiv grundar sig i en enkät som skapades och besvarades av de boende på landsbygden inom Sigtuna Kommun. Arbetet undersökte skillnader mellan de två intressegruppernas preferenser om bilen och inställning till att minska bilanvändningen, utifrån rational choiceteorin. Där arbetet visat att de olika varianterna av strategier för att minska bilanvändningen har olika resultat inom befolkningen