Denna uppsats är skriven med intentionen att bidra till dagens debatt om hållbara transporter till flygplatser. I Sverige skedde nyligen en utredning angående hur man främjar hållbara transporter som tåg till Arlanda för att öka flygplatsens konkurrenskraft. Där har man märkt ut OPS-lösningen (Offentlig Privat samverkan) på Arlandabanan som ett problem för denna utveckling då antalet tågresenärer inte når den efterfrågade nivån. I denna uppsats jämförs Arlandas tågresenärer med Heathrows för att se hur deras järnvägslösningar skiljer och vad som främjar tågresande.[A1]  Denna studie använder sig av kvantitativa analyser av variabler som kan tänkas ha betydelse för tågresenärer samt flygresenärer som väljer att ta tåg till och från flygplatsen. Därefter görs en korrelationsanalys för att se vilka variabler som visar på korrelation och spelar mest roll för resenärerna. Studien har kommit fram till är att det som korrelerar mest med antalet resenärer är hur många avgångar tågoperatörerna har per timme.